DH-S速度檢測(cè)裝置的用途

備煤作業(yè)區(qū)煤場(chǎng)皮帶由于設(shè)計(jì)時(shí)取消了所有的皮帶保護(hù)裝置（如：防打滑、防撕裂、防堵塞），僅保留了拉繩開(kāi)關(guān)。在之前的使用過(guò)程中先后兩次（B106皮帶、B107皮帶）出現(xiàn)由于皮帶打滑被磨斷，造成影響的重大設(shè)備事故，耽誤達(dá)十多個(gè)小時(shí)。在事后的事故分析當(dāng)中我們找到原因：

1、操作員責(zé)任心不強(qiáng)，經(jīng)常離開(kāi)崗位。

2、皮帶機(jī)沒(méi)有相應(yīng)的保護(hù)措施，發(fā)生故障時(shí)不能及時(shí)自動(dòng)停機(jī)。針對(duì)上述兩個(gè)原因，備煤作業(yè)區(qū)在加強(qiáng)員工工作責(zé)任心的同時(shí)，也應(yīng)盡力從設(shè)備上想辦法杜絕此類事故的再次發(fā)生。 

經(jīng)備煤作業(yè)區(qū)決定，在作業(yè)區(qū)煤場(chǎng)所有皮帶上安裝必要的保護(hù)裝置：防打滑和防堵煤保護(hù)停機(jī)裝置，使皮帶在打滑、堵煤時(shí)能及時(shí)自動(dòng)停機(jī)，防止皮帶被磨斷。在安裝過(guò)程中曾碰到由于采購(gòu)部采購(gòu)回來(lái)的防打滑裝置的工作原理是利用離心力和磨擦力的原理：使用一個(gè)小壓輪壓在皮帶非工作面上隨皮帶同步轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶正常速度是2.5m/s，當(dāng)速度下降到額定速度的55時(shí)，保護(hù)裝置常開(kāi)觸點(diǎn)打開(kāi)，同時(shí)常閉觸點(diǎn)閉合，如果將保護(hù)裝置簡(jiǎn)單地并入電氣控制回路，就會(huì)出現(xiàn)在停機(jī)或正常啟動(dòng)的初始過(guò)程中，此時(shí)皮帶轉(zhuǎn)速為0或不夠額定速度的55時(shí)，保護(hù)裝置會(huì)誤認(rèn)為皮帶在打滑，保護(hù)裝置常開(kāi)觸點(diǎn)打開(kāi)，同時(shí)常閉觸點(diǎn)閉合，皮帶無(wú)法正常完成啟動(dòng)過(guò)程。  在仔細(xì)分析后，我們認(rèn)為：在皮帶沒(méi)有啟動(dòng)和正常啟動(dòng)的過(guò)程中，應(yīng)先防打滑裝置的保護(hù)，等到皮帶正常啟動(dòng)后，皮帶轉(zhuǎn)速達(dá)到2.5m/s時(shí)，再投入防打滑保護(hù)裝置進(jìn)行檢測(cè)。為了保護(hù)裝置的誤判，確保皮帶的正常啟動(dòng)和防打滑保護(hù)裝置的工作，我們?cè)O(shè)計(jì)制作了以下兩種方案，附電路圖如下：（皮帶電機(jī)有壓和壓兩種，按不同的控制方式處理）

目前，我們*按照該方案對(duì)備煤作業(yè)區(qū)的主要皮帶進(jìn)行了安裝，經(jīng)過(guò)2個(gè)月的使用來(lái)看，皮帶防打滑裝置運(yùn)行穩(wěn)定可靠、響應(yīng)靈敏、效果很好，末再出現(xiàn)因皮帶打滑、堵煤而發(fā)生磨斷、掉煤等事故的發(fā)生。由于此電路設(shè)計(jì)是直接并入電氣回路（像拉繩開(kāi)關(guān)一樣）進(jìn)行保護(hù)控制，比并入PLC自動(dòng)控制更加穩(wěn)定可靠，值得公司推廣